初夏時(shí)節(jié)，贛江之畔的南昌國(guó)際陸港一派繁忙景象。龍門(mén)吊起落有序，集裝箱鱗次櫛比，一列列滿(mǎn)載貨物的國(guó)際班列鳴笛啟程，駛向遙遠(yuǎn)的歐亞大陸，也迎回來(lái)自世界各地的商品。這里，已成為江西省乃至中部地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的重要樞紐和靚麗窗口，澎湃的物流脈動(dòng)，正生動(dòng)詮釋著新時(shí)代內(nèi)陸地區(qū)高水平開(kāi)放的“江西速度”與“南昌擔(dān)當(dāng)”。

鋼鐵駝隊(duì)馳騁新絲路，構(gòu)建國(guó)際物流大通道

走進(jìn)南昌國(guó)際陸港的集裝箱堆場(chǎng)，印有“中歐班列”“南昌-越南”等字樣的集裝箱整齊碼放，等待裝車(chē)。叉車(chē)、卡車(chē)往來(lái)穿梭，將電子產(chǎn)品、服裝鞋帽、機(jī)電設(shè)備、家具等“江西制造”乃至“中國(guó)制造”裝入集裝箱，隨后被高大的龍門(mén)吊穩(wěn)穩(wěn)吊裝上火車(chē)。

“現(xiàn)在班列開(kāi)行越來(lái)越密集，幾乎每天都有發(fā)車(chē)計(jì)劃。”陸港運(yùn)營(yíng)方的一位調(diào)度負(fù)責(zé)人表示。自開(kāi)通以來(lái)，南昌國(guó)際陸港已穩(wěn)定開(kāi)行至荷蘭鹿特丹、俄羅斯莫斯科、越南河內(nèi)、老撾萬(wàn)象等20多條國(guó)際直達(dá)班列線(xiàn)路，覆蓋歐洲、亞洲的十多個(gè)國(guó)家。特別是中歐班列（南昌），已成為運(yùn)行效益最好、市場(chǎng)化程度最高的班列之一，實(shí)現(xiàn)了從“連點(diǎn)成線(xiàn)”到“織線(xiàn)成網(wǎng)”的飛躍。這些“鋼鐵駝隊(duì)”沿著古老的絲綢之路軌跡，跨越山河，將江西與廣闊的世界市場(chǎng)緊密聯(lián)結(jié)，構(gòu)建起一條高效、穩(wěn)定、安全的國(guó)際物流大通道，極大緩解了傳統(tǒng)海運(yùn)周期長(zhǎng)、空運(yùn)成本高的壓力。

進(jìn)出口貨物雙向奔流，助力江西深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈

繁忙的運(yùn)輸背后，是江西蓬勃發(fā)展的外貿(mào)經(jīng)濟(jì)。出口方面，班列承載的貨物已從早期的日用百貨、服裝紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)品，逐步向太陽(yáng)能電池組件、鋰電池、汽車(chē)零部件等高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品升級(jí)，反映了江西產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與制造實(shí)力的提升。一箱箱“新三樣”產(chǎn)品從這里出發(fā)，為全球綠色能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)“江西力量”。

進(jìn)口班列同樣絡(luò)繹不絕。來(lái)自歐洲的優(yōu)質(zhì)奶粉、紅酒、汽車(chē)配件，來(lái)自東南亞的水果、木材、礦產(chǎn)原料，通過(guò)返程班列源源不斷地進(jìn)入江西，豐富本地市場(chǎng)供給，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)需求。這種“重去重回”的良性循環(huán)，顯著提升了班列的綜合運(yùn)營(yíng)效益，也降低了物流成本。進(jìn)出口貨物的雙向高效流動(dòng)，不僅服務(wù)江西本土企業(yè)，還輻射周邊湖南、湖北、安徽、福建等省份，吸引了大量外貿(mào)企業(yè)在江西集結(jié)貨物，有效提升了南昌作為國(guó)家物流樞紐的集聚和輻射能力，助力江西更深層次、更廣領(lǐng)域融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈。

平臺(tái)能級(jí)持續(xù)提升，打造內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新高地

南昌國(guó)際陸港的繁忙，并非一日之功。江西省和南昌市高度重視陸港建設(shè)，將其作為打造內(nèi)陸雙向開(kāi)放高地的核心引擎。陸港硬件設(shè)施不斷完善，智慧口岸建設(shè)加快推進(jìn)，通關(guān)便利化水平持續(xù)提升。“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”“兩段準(zhǔn)入”等改革措施落地，實(shí)現(xiàn)了口岸作業(yè)環(huán)節(jié)前推后移，整體通關(guān)時(shí)間大幅壓縮。海關(guān)、鐵路、運(yùn)營(yíng)企業(yè)等多方協(xié)同，確保班列“即到即查、即驗(yàn)即放”，保障了國(guó)際物流鏈的穩(wěn)定暢通。

陸港積極拓展“班列+”業(yè)態(tài)，與跨境電商、市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易等新業(yè)態(tài)深度融合，開(kāi)通跨境電商專(zhuān)列，為中小企業(yè)“賣(mài)全球”提供了便捷通道。圍繞陸港，臨港產(chǎn)業(yè)也在加速集聚，現(xiàn)代物流、國(guó)際貿(mào)易、供應(yīng)鏈金融等產(chǎn)業(yè)生態(tài)日趨完善。一個(gè)集運(yùn)輸樞紐、倉(cāng)儲(chǔ)物流、國(guó)際貿(mào)易、保稅加工、金融服務(wù)于一體的大型現(xiàn)代化國(guó)際陸港正在崛起，正成為驅(qū)動(dòng)江西內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重要?jiǎng)恿υ础?/p>

汽笛聲聲，催人奮進(jìn)。一趟趟往返穿梭的國(guó)際班列，如同躍動(dòng)的音符，在贛鄱大地上奏響了對(duì)外開(kāi)放的激昂樂(lè)章。隨著更多國(guó)際線(xiàn)路的開(kāi)拓、服務(wù)模式的創(chuàng)新和開(kāi)放平臺(tái)的升級(jí)，南昌國(guó)際陸港必將進(jìn)一步激發(fā)外貿(mào)活力，為江西高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)勁的開(kāi)放動(dòng)能，在構(gòu)建新發(fā)展格局中展現(xiàn)更大作為。